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神経質な方・細部まで気にされる方は入札をご遠慮ください。 ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。アルミ製プロペラ送料込み。[新品] ホンダ BF15A 4ストローク カウルデカール左右セット 検)改造 重量 15馬力 カスタム レアモノ系。トーハツ&マーキュリー9.9~MFS20馬力対応/9.25X11人気の定番サイズ。HONDA 8~9.9馬力用アルミペラ9-1/4X10-1/2 人気サイズ。HONDA 8~9.9馬力用アルミペラ9-1/4X8。HONDA船外機用 <9-1/4 x 10-1/2ピッチ> 8hp~20hp。YS6 楽々~ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A043。豊富なピッチあり!ヤマハ20-30馬力用<9-7/8×12>アルミ製プロペラ・送料込み。YAMAHA<9.9馬力~20馬力用> 9-1/4シリーズ・9ピッチ・アルミ製プロペラ3枚ブレード ベストセラーランキングです近くの売り場の商品カスタマーレビューオススメ度 4点 現在、3270件のレビューが投稿されています。 |
HONDA ホンダ 25馬力〜50馬力 BF25、BF30、BF40、BF50のどちらでも船外機本体の加工無しで取付出来ます。
幅広い船外機にも対応できる様改良しました。
20馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走(プレーニング)というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°~5°のトリム角(縦傾斜)で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°~5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。BEEアルミ製プロペラ送料込み。ヤマハ20-30馬力<9-7/8×11-1/4>アルミ製プロペラ送料込み。ホンダ25~30馬力用ステンレスプロペラ10x11ピッチ・送料込み。YAMAHA9.9~20hp 9-1/4x11ピッチ。[新品] ホンダ / BF15D 4ストローク カウルデカール左右セット 検)改造 重量 15馬力 カスタム レアモノ系。トローリング、低速用に!トーハツ9.9~20hp用・4枚ブレード・10x7。25-42 未使用品 トーハツ㈱ TOHATSU トーハツ船外機用 アルミペラ 9.50×8P 4スト&2スト兼用 9.9/15/18/20馬力船外機用。[中古] ホンダ / 07923-ZA00100 クランクシャフトホルダー船外機 BF15 検)15馬力 スペシャルツール。YAMAHA 20-30hp 9-7/8x9アルミプロペラ&取付パーツセット。YAMAHA 20-30hp 9-7/8x10-1/2 アルミプロペラ&取付パーツセット。SUZUKI< 9-1/4x12> 8馬力~20馬力用 純正同型アルミ製プロペラ。送料込/SUZUKI 20-30hp用<10-1/4x12>9~14ピッチまで/。スズキ 4スト 5馬力 船外機 DF5 純正 エンジンカバー 上部 アッパー。送料込み「9.9x 12」トーハツ用・現行の25馬力~30馬力。SUZUKI< 9-1/4x11> 8馬力~20馬力用 純正同型アルミ製プロペラ。ヤマハ20-30馬力<9-7/8×14>最大サイズ、他のサイズもあり。
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