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ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト Amazon | KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト [復刻の詳細情報

Amazon | KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト [復刻。ホンダビジョン110,vision110,nsc110,2011-2016,dio 110,dio110。高品質]ライブディオZX前期型[AF35-1000000-1499999]専用42.5mm。メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。新車購入で、1000kmでオイル交換。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。新品で購入すると3万円します。ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ。走行9800kmの車両からの取り外しです。。【美品】GOOSE250 グース シリンダーヘッド。あとは3000km毎にオイル交換していました。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。nsr50 エアクリーナーボックス。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。シグナスX ハイカム パーティーアップ CODO。ライブディオzx af34 エンジン。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。CBX400/550F CBR400Fオイルクーラーサイド回し。ライブディオ AF34 後期 エンジン 実働。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。ホンダモンキーシャリー ダックス84.6ccボアアップシリンダー早矢仕レーシング。CB250T G5 CB360T CJ250T 社外ジェネレーターカバー キジマ。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。★HONDA DIO AF27 AF28★純正エンジン 実働。CB500FOUR 純正キャブレター 刻印 627B。
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