HOT ! ◆D026　レッツ2　純正ピストン・シリンダー　動作確認済み　焼き付き等無し ◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み

◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。チープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。特に問題なく使用できていた物です。わずかな摺動キズ程度のキズはあります。シリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。アルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。ピストンも気になるキズもありません。せっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。◇D026 レッツ2 純正ピストン・シリンダー 動作確認済み。ストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。。ホンダ　TLR200 エンジン　中古　実動品　XL200。エンジン始動確認済みです。【ON.ON】CBR400F_ステー付　REV レブコン純正ユニット　赤。GSX450Eザリ用メッキヘッドカバー。シリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。メッキ加工。SR400用RRディップ油温計ホワイトパネル。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト(復刻モデル)。GPZ900R アクティブ。シリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。124ccクランクシャフト。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。gpx125エンジン　中華エンジン　モダンワークス製　取り付けのみ　ちょい訳アリ。キタコ│オイルキャッチタンク│GROM JC92│モンキー125 JB03。画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。RG250 RG250E エンジン。【美品】GOOSE250 グース　シリンダーヘッド。安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。ホンダ NSR50 エンジンガスケットセット、オイルシール7点 NS-1。nsr50 エアクリーナーボックス。メーカー...スズキ用品の種類...エンジン本体シリンダＣＡ１ＫＡ