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200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリの詳細情報

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。ハイエース デフ上げ 4WD車。2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー ステンレス SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。数量限定宜しくお願いします。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ。200系ハイエース 4WD デフ上げ前後セット。。スズキ Kei ワークス 5MT  ミッション 4WD  HN22S  載せ替え。実働車外し RZ250 取り外し エンジン 4L1検 外装 マフラー シート。s13 シルビア 3点 リアアーム セット。GR86 ZN8 純正トルセンLSD 中古。ジムニーJB23 ZEALクイックシフト5型以降。シフトノブウッド スケボーリメイク 花梨瘤 ハンドメイド。ビスカスカップリング kei ラパンss 溶接8箇所 対策品。UAE ウルトラシフター NDロードスター。ダイハツ ミラターボ L200S TR-XX パワーステアリングラック。ジャイロキャノピー 駆動系関係、軽量クラッチ、トルクカムやベルト等色々セット。ORC GE8 フィット シングルメタル ORC-209。HONDA エンジン GX100。GDB インプレッサ パワステポンプ本体。AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター。未使用!希少★送料無料 アルファロメオ セレスピード アクチュエータ ーASSY。IRPショートシフター 前平
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